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Aimer les trams. Tramways du passé, celui nommé Désir ou le « fatidique » de Claude Simon. Ceux qui ont eu leur âge d’or, puis qui ont été bannis. Ceux qui n’ont jamais disparu comme à Milan. Et ceux qui ont ressurgi récemment, partout en France, agents doux contemporains des transformations urbaines. Des architectes roulants qui retracent la ville, de lents paysages à eux-seuls.
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